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Avis :
Cherche technicien / Technicienne pour construction de drone et SAV.
Connaissances obligatoires : modélisme, multirotors, électronique, FPV et anglais technique.
Cdd, puis Cdi , poste à pourvoir 35 km nord de Paris.
Salaire à définir.
Bonjour,
Beaucoup attendent le dernier firmware avec la limitation de distance.
Il est là, enfin nous en testons les fonctions.
Si aucun problème, mise à dispo rapidement .
A noter également la présence d'une carte SD dans le I-OSD et I-OSD mark II ( pas accessible sans démonter), mais un programme est aussi en test . la récuperation du Flight log sera possible .
Affaire à suivre ;
Mais c'est une bonne nouvelle ;)
Bonsoir
Normalement si tout va bien .. ce ne sera que des prix égaux ou moins chers .
1 Phantom MCU–€199 *
2 Phantom GPS –€139
3 Phantom Compass –€14,9
4 Phantom LED&MC board –€46
5 Phantom ESC(RED) pcs –€14
6 Phantom ESC(GREEN) pcs –€14
7 Phantom moteur ‐ €19
8 Phantom shell set –€38
9 Phantom propeller(1 CW+1 CCW) pair –€2,9
10 Phantom landing gear pair –€4,9
11 Phantom camera mount(for GoPro2) set –€5,9
12 Phantom batterie pcs –€19
13 Phantom radio 59
14 Phantom charger set –€19
15 Connection assembly set –€6,9
16 Phantom screw pack pack –€4,9
17 Phantom Sans radio , ni chargeur et batterie -€ 459
Affaire a suivre .
BONNE ANNÉE A TOUS ET A TOUTES , ET SURTOUT LA SANTÉ .
Merci a vous tous qui nous avez fait confiance tout au long de l'année 2012 .
Cette année fut mouvementée et Fpv4ever a connu beaucoup de transformations . Et ce n'est pas fini :
Le site va faire peau neuve sous 8 jours, avec tout de même 2 mois de retard . ( certains se sont même permis "d'emprunter à long terme" notre nouveau désign .... )
Nous allons revenir vers vous tout au long de l'année 2013 avec encore plus de nouveautés .
J'ai pas trouvé avec un quadri ;))))
Désolé pour le retard sur les mails, je rentre tout juste de Vacances .
La bête vole bien.
Il est appréciable de tout sortir de la boite.
Mettez des
piles dans la radio , vissez les 4 vis du train, chargez et inserez la
batterie .
Une petite calibration compas , mise des gaz à zéro, verification des
interrupteurs de vol et hop çà voel , et même bien, tout comme un F330 ou
F450 Naza+GPs bien configuré .
Le chargeur livré fonctionne sous 100/240V secteur avec prise
d'équilibrage 2s/3s/4s avec tension sélectionnable 1/2/3A.
Les
adaptateurs pour tous pays sont fournis. Le cordon de charge interchangeable
livré est équipé de XT60 .
La batterie 3S1P 2200mah 20C fournie a les mêmes dimensions que les 3s1P 2100mah 25 a 35C Zippy .
La radio fait cheap mais la prise en main est parfaite, les 2 appendices du dessus favorisent sa prise en main .
Une prise USB est présente sur le modèle, une rallonge USB est même fournie dans le package . ( Pas encore de news sur soft ou upgrade ) .
Après 7 min de vol l'accu était à 3.88V en vol moyen .
Fab
J'ai pris la bête avec moi ce Week end pour la tester avec de la charge, puis avec un système FPV pour voir la portée réelle de la radio .
Bientôt des vidéos .
Qui ne connais pas quelque néophyte qui s'intéresse à notre passion et qui n'a pas le temps de choisir radio, chargeu , machine , soudure, réglages ??
Ici la machine est est vraiment ready to fly. (pied, helices et batterie à installer ) .
