Le Billet du Phantom de Dji .

Bonjour

Suite a mon message sur modelisme.com

La bête vole bien.
Il est appréciable de tout sortir de la boite.
Mettez des piles dans la radio , vissez les 4 vis du train, chargez et inserez la batterie .
Une petite calibration compas , mise des gaz à zéro, verification des interrupteurs de vol et hop çà voel , et même bien, tout comme un F330 ou F450 Naza+GPs bien configuré .

Le chargeur livré fonctionne sous 100/240V secteur avec prise d'équilibrage 2s/3s/4s avec tension sélectionnable 1/2/3A.
Les adaptateurs pour tous pays sont fournis. Le cordon de charge interchangeable livré est équipé de XT60 .

La batterie 3S1P 2200mah 20C fournie a les mêmes dimensions que les 3s1P 2100mah 25 a 35C Zippy .

La radio fait cheap mais la prise en main est parfaite, les 2 appendices du dessus favorisent sa prise en main .

Une prise USB est présente sur le modèle, une rallonge USB est même fournie dans le package . ( Pas encore de news sur soft ou upgrade ) .

Après 7 min de vol l'accu était à 3.88V en vol moyen .

Fab


J'ai pris la bête avec moi ce Week end pour la tester avec de la charge, puis avec un système FPV pour voir la portée réelle de la radio .
Bientôt des vidéos .

Qui ne connais pas quelque néophyte qui s'intéresse à notre passion et qui n'a pas le temps de choisir radio, chargeu , machine , soudure, réglages ??
Ici la machine est est vraiment ready to fly. (pied, helices et batterie à installer ) .

La suite sous peu .